English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Wysokiej jakości spycharki Quan Yu o mocy 160 KM można podzielić na dwa typy: gąsienicowe i typu opon. Spycharki gąsienicowe charakteryzują się dużą siłą uciągu, niskim naciskiem na podłoże (0,04-0,13 MPa), dużą zdolnością do wspinania się, ale niską prędkością jazdy. Spycharki oponowe charakteryzują się dużą prędkością jazdy, elastyczną zwrotnością, krótkim czasem cyklu roboczego, wygodnym transportem i przenoszeniem, ale niską przyczepnością, dzięki czemu nadają się do sytuacji wymagających częstych zmian na placach budowy i pracy w terenie.
Szeroko stosowany w inżynierii ziemnej. Specjalnie zaprojektowane do określonych warunków pracy, istnieją buldożery do terenów podmokłych i buldożery bagienne, które wykorzystują trójkątne szerokie płyty gąsienicowe w celu zmniejszenia nacisku na podłoże, buldożery amfibie, buldożery podwodne, buldożery kabinowe, buldożery bezzałogowe i buldożery działające na dużych wysokościach i w warunkach wysokiej wilgotności.
|
SILNIK |
||||
|
Model |
Weichai WD10G178E25; Rzędowy, chłodzony wodą, 4-suwowy, bezpośredni wtrysk górnozaworowy, turbodoładowany olej napędowy |
|||
|
Moc znamionowa |
135 kW / 160 KM |
|||
|
Liczba cylindrów |
6–126 x 130 mm (otwór x skok) |
|||
|
Przemieszczenie tłoka |
9,7 l |
|||
|
Maksymalny moment obrotowy |
830 Nm przy 1200 obr./min |
|||
|
SYSTEM PRZENOSZENIA MOCY |
||||
|
Aby przeliczyć moment obrotowy |
3-elementowy, 1 stopień, 1 faza |
|||
|
Przenoszenie |
Typ planetarny, sprzęgło wielostopniowe, smarowanie wymuszone |
|||
|
Główny napęd |
Przekładnia stożkowa spiralna, jednostopniowa redukcja prędkości, smarowanie rozbryzgowe |
|||
|
Sprzęgło układu kierowniczego |
Mokre, wielotarczowe, sprężynowe, oddzielone hydraulicznie, sterowanie hydrauliczne |
|||
|
Hamulec sterujący |
Praca na mokro, pływająco, z bezpośrednim włączeniem i wyłączeniem połączeń hydraulicznych |
|||
|
Końcowa jazda |
2-stopniowa redukcja prędkości obrotowej przekładni czołowej, smarowanie rozbryzgowe |
|||
|
SZYBKOŚĆ PODRÓŻY |
||||
|
Bieg |
1 |
2 |
3 |
|
|
Do przodu |
0-3,1 km/h |
0-5,47 km/h |
0-9,07 km/h |
|
|
Odwracać |
0-4,03 km/h |
0-7,12 km/h |
0-11,8 km/h |
|
|
SYSTEM PODWOZIA |
||||
|
Typ |
Huśtawka z ośmioma belkami, konstrukcja zawieszenia z wyważoną belką |
|||
|
Rolki nośne (z każdej strony) |
2 z każdej strony |
|||
|
Rolki gąsienicowe (z każdej strony) |
6 z każdej strony |
|||
|
Szerokość butów gąsienicowych |
510mm |
|||
|
Wysokość hodowcy |
60mm |
|||
|
Szerokość toru |
1880mm |
|||
|
SYSTEM HYDRAULICZNY |
||||
|
Maksymalne ciśnienie |
13,7 MPa |
|||
|
Typ pompy |
Pompa zębata |
|||
|
Wypisać |
250 l/min |
|||
|
Średnica cylindra roboczego * nr |
110 mm * 2 140 mm * 1 |
|||
|
OSTRZE |
||||
|
Typ ostrza |
Pochylenie proste (STANDARD) |
|||
|
Wydajność drzemki |
3,9m3 |
|||
|
Szerokość ostrza |
3416 mm |
|||
|
Wysokość ostrza |
1168 mm |
|||
|
Maksymalny spadek pod ziemię |
545 mm |
|||
|
Maksymalna regulacja pochylenia |
>860 mm |
|||
|
Waga ostrza |
1620 kg |
|||
|
WYMIARY |
||||
|
Wymiar |
6215x37380x3150 (z zrywakiem) |
|||
|
Uszczelka |
Nude Pack. Opakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta i nadawać się do transportu na duże odległości w oceanie i w głębi lądu. Sprzedawca podejmie działania zapobiegające wilgoci, wstrząsom i rdzy, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
|||
|
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych/zmian mających na celu lepsze ulepszenie bez wcześniejszego powiadomienia |
||||
* Wygląd pojazdu opiera się na projekcie optymalizacji.
* Wysoka rezerwa mocy silnika, wysoki moment obrotowy, niskie zużycie paliwa, niezawodne sterowanie.
* Napędzana hydraulicznie, automatyczna zmiana prędkości, zmiana biegów bez zatrzymywania pojazdu.
* Charakteryzuje się wysoką wydajnością i pojemnością.
* Popraw większą stabilność, przedłuż żywotność.
* Nowe ostrze jest trwalsze i pojemniejsze.
* System alarmowania i monitorowania jest niezawodny.
* Niezawodny, obsługiwany ręcznie zawór suwakowy i zawór montowany na zewnątrz, ułatwiające konserwację.