English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Częścią przewożącą ładunek naczepy kontenerowej jest naczepa o konstrukcji kontenerowej. Stosowane głównie w systemach logistycznych obsługujących statki, porty, szlaki żeglugowe, autostrady, stacje przeładunkowe, mosty, tunele i transport multimodalny.
Rozmiar obszaru załadunku przyczepy kontenerowej jest określany zgodnie ze standardowym rozmiarem kontenera, a w odpowiednich czterech rogach dna kontenera instaluje się blokadę obrotową, aby zamocować kontener. Specjalistyczna przyczepa transportowa do przewozu kontenerów. W czterech rogach obszaru załadunku zainstalowano blokadę obrotową w celu zamocowania kontenera. Zwykle używane są półwiszące, całkowicie wiszące i podwójnie wiszące, przy czym najczęściej stosowane są półwiszące. Istnieją dwa typy półwiszących: płaskie i szkieletowe. Ten pierwszy posiada płaską platformę ładunkową i można nim przewozić również zwykłe długie i duże towary; Ten ostatni nie posiada platformy ładunkowej, a kontener ładowany jest na ramę podwozia, która mocowana jest za pomocą blokady skrętnej jako element wytrzymałościowy naczepy.
Cztero -osiowy płaski przyczepa 60T, używany do ładowania ponadwymiarowych i nadwagi przyczep ładunków. Podstawową formą ciężkich przyczep jest pojedyncza przyczepa z płaską, z wspólnymi przyczepami z płaską pojedynczą jednostką o 2-7 osiach.
Czytaj więcejWyślij zapytanieNajnowsza półprodukt szkieletu z dwoma osiami szkieletową 35T w 2024 r. To pojazd typu szkieletu, który jest przyspawany z wiązek podłużnych, kruszy oraz przednich i tylnych wiązek. Wiązki podłużne są wykonane z wysokiej jakości stalowej płyty zanurzonej 16 mn zanurzona łuk przyspawana w kształt w kształcie I (o głównych wymiarach 450 i 500), a płyty krzyżowe są wytłoczone w rowki przy użyciu wysokiej jakości stalowych płyt. Przednie i tylne wiązki końcowe są spawane prostokątne przekroje.
Czytaj więcejWyślij zapytanieNajbardziej uznany póła przyczepy pojemnika na szkielecie z trzema osi 40t z 2024 r. Ma zintegrowany długi bieg poprzeczny zainstalowany w środkowym urządzeniu blokującym kontener, aby poprawić pojemność obciążenia urządzenia blokującego kontenera. Różnica między płaskim panelem a stylem szkieletu polega na dodaniu ram i wzorzystej podłogi.
Czytaj więcejWyślij zapytanieCztero-szkieletowa szkieletowa przyczepa 60T jest rodzajem ramy pół-trailerowej do transportu kontenerowego, a także jest płaski. Pojazd typu szkieletu składa się z wiązek wzdłużnych, kruche oraz przednich i tylnych wiązek. Wiązki podłużne są wykonane z wysokiej jakości stalowej płyty 16 mn, która jest zanurzona łuk przyspawana w kształt w kształcie I (o głównych wymiarach 450 i 500). Morskie szwy są wytłoczone w rowki za pomocą wysokiej jakości stalowych płyt, a wiązki przednich i tylnych końców są spawane prostokątne przekroje.
Czytaj więcejWyślij zapytanie