English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Używany walec drogowy o masie 15 ton charakteryzuje się wysoką wydajnością, niezawodnością i trwałością i jest jednym z ważnych narzędzi w nowoczesnym budownictwie transportowym.
Niezawodność: Oryginalny używany walec, zwany także 15-tonowym używanym wałem drogowym, jest wykonany z materiałów wysokiej jakości i poddawany rygorystycznym testom rzemieślniczym i jakościowym, aby zapewnić niezawodność i stabilność maszyny.
Zarówno telefony nowej, jak i drugiej generacji mogą działać normalnie po konserwacji i konserwacji.
|
SPECYFIKACJA WALCA DROGOWEGO SDLG RS8140 Mechaniczny jednobębnowy walec wibracyjny |
|||
|
Mechaniczny walec wibracyjny jednobębenowy RS8140 to wytrzymały, automatycznie napędzany walec wibracyjny, który może skutecznie zagęszczać różne warstwy gleby i wypełnienia skalne. Ta maszyna jest wiodącym w branży poziomem zagęszczania, wydajności jazdy i eksploatacji oraz niezawodności, wydajności napraw i konserwacji i tak dalej. Jest to idealny sprzęt do zagęszczania dróg, lotnisk, portów, linii kolejowych, zapór i obiektów przemysłowych. |
|||
|
WYMIARY OGÓLNE |
|||
|
Wymiar |
6113 x 2300 x 3140 mm |
Szerokość koła wibracyjnego |
2130mm |
|
Średnica koła wibracyjnego |
1500mm |
Bieżnik koła |
1535 mm |
|
Rozstaw osi |
3303 mm |
Minimalny prześwit |
350mm |
|
Minimalny promień skrętu |
6400 mm |
Szerokość zagęszczania |
2130mm |
|
Teoretyczna zdolność do stopniowania |
30% |
Kąt skrętu |
35° |
|
Kąt obrotu |
12° |
-- |
-- |
|
PARAMETRY OGÓLNE |
|||
|
Całkowita masa robocza |
14000 kg |
Rozkład ciężaru na przednie koło |
7000 kg |
|
Rozkład masy tylnego koła |
7000 kg |
Amplituda nominalna (wysoka/niska) |
1,8/1,0 mm |
|
Częstotliwość wibracji |
30 Hz |
Siła ekscytująca (wysoka/niska) |
261/145 kN |
|
Statyczne obciążenie liniowe |
322 N/cm |
-- |
-- |
|
SILNIK |
|||
|
Model |
WEICHAI WP6G125E202 |
Typ |
Inline, chłodzony wodą, wtrysk bezpośredni |
|
Moc znamionowa/prędkość |
92 kW/2000 obr./min |
Pojemność skokowa silnika |
6,75 l |
|
Średnica/skok cylindra |
105/130 mm |
Maksymalny moment obrotowy |
540Nm |
|
Norma emisji |
Euro2 |
Minimalny współczynnik zużycia paliwa |
≤220g/kWh |
|
SYSTEM TRANSMISJI |
|||
|
Typ sprzęgła |
Suche sprzęgło jednotarczowe |
Typ skrzyni biegów |
Naprawiono mechaniczną zmianę biegów wału |
|
Przekładnie |
do przodu 3 do tyłu 2 |
Prędkość na biegu do przodu/wstecz I |
0-2,4 km/godz |
|
Prędkość na biegu do przodu/wstecz II |
0-4,1 km/godz |
Prędkość na biegu do przodu III |
0-9,2 km/godz |
|
UKŁAD HAMULCOWY |
|||
|
Typ hamulca roboczego |
Powietrze nad hydraulicznym hamulcem tarczowym |
Typ hamulca postojowego |
Typ tarczy zacisku ręcznego |
|
UKŁAD KIEROWNICZY |
|||
|
Typ |
w pełni hydrauliczny przegubowy układ kierowniczy |
Ciśnienie systemowe |
16 MPa |
|
Kąt obrotu |
±35° |
-- |
-- |
|
SYSTEM WIBRACJI |
|||
|
Typ |
Otwarty system |
Ciśnienie systemowe |
21 MPa |
|
POJEMNOŚĆ NAPEŁNIENIA |
|||
|
Paliwo |
270L |
Olej hydrauliczny |
130L |
|
Silnik |
16L |
Przenoszenie |
13L |
|
Oś napędowa (napęd główny i reduktor koła) |
13L+2x2,5L |
Układ hamulcowy |
2L |
|
Uszczelka |
Nude Pack. Opakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta i nadawać się do transportu na duże odległości w oceanie i w głębi lądu. Sprzedawca podejmie działania zapobiegające wilgoci, wstrząsom i rdzy, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
||
|
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych/zmian mających na celu lepsze ulepszenie bez wcześniejszego powiadomienia |
|||
Mechaniczny jednobębnowy walec wibracyjny RS8140 (używany walec drogowy o masie 15 ton) to wytrzymały wibracyjny walec drogowy z napędem automatycznym, który może skutecznie zagęszczać różne warstwy gleby i wypełnienia skalne. Ta maszyna jest wiodącym w branży poziomem zagęszczania, wydajności jazdy i eksploatacji oraz niezawodności, napraw i konserwacji. Jest idealnym sprzętem do zagęszczania na drogach, lotniskach, portach, kolejach, tamach i terenach przemysłowych.
Używany walec drogowy o masie 1,15 tony jest wyposażony w silnik Weichai spełniający wymagania chińskiej normy emisji spalin II stopnia, charakteryzujący się dużą mocą, niezawodną oszczędnością energii i oszczędnością paliwa o ponad 18%; Konfiguracja silnika uruchamiana jest z funkcją zagęszczania.
2. Obudowa przekładni z synchroniczną siatką jest używana w używanym wale drogowym o masie 15 ton, z trzema przednimi biegami i trzema tylnymi położeniami biegów, funkcją uruchamiania w położeniu środkowym i funkcją ostrzegania o cofaniu, ma stabilną wydajność zmiany biegów oraz jest lekka i wygodna w obsłudze; Specjalnie wzmocniona oś napędowa SDLG zapewnia niezawodne działanie i jest wygodna w utrzymaniu.
3. Stosowana jest znana na całym świecie marka pomp wibracyjnych Permco & Sauer z silnikiem wibracyjnym, stabilną jakością i niezawodnym działaniem.
4. Maska silnika wyposażona jest w elektrycznie sterowany siłownik liniowy i można ją otworzyć jednym kluczem, z dużym kątem otwarcia, rozsądnym układem pozycji do naprawy i wygodą do naprawy i konserwacji.
5. Układ elektryczny całego używanego walca drogowego o masie 15 ton jest sterowany centralnie, wyświetlany za pomocą cyfrowego przyrządu krokowego, który zapewnia wysoką interakcję człowiek-maszyna i jest wygodny do wykrywania i konserwacji.
6. Kabina jest w pełni uszczelniona i zoptymalizowana pod kątem ergonomii. Jest przestronny i jasny, z szerokim polem widzenia, dobrym efektem uszczelniającym, standardową klimatyzacją i wygodnym środowiskiem jazdy; opcjonalne jest zastosowanie kabiny FOPS/ROPS.
7. Zastosowano mechanizm wzbudzenia według patentu SDLG, zapewniającego dobry efekt zagęszczania. Amplitudy i częstotliwości po obu stronach wibrującego bębna są takie same. Stosowana jest znana na całym świecie marka łożysk wibracyjnych o dużej nośności, stabilna i niezawodna.
8. Grzejnik jest ułożony poziomo i równolegle, z dobrym efektem emisji ciepła, szczelną ścianką działową, niezależnymi przestrzeniami chłodzącymi i grzewczymi oraz dobrym efektem chłodzenia.
9. Opcjonalnie można wyposażyć oponę inżynieryjną i dodać krzywkę, aby spełnić różne wymagania klienta.
Wszystkie używane walce drogowe, w tym 15 ton używanych walców drogowych, mają żywotność od 2010 do 2023 roku, a kupujący mogą wybierać.