Wysokiej jakości 20-tonowa wywrotka Quan Yu składa się z takich elementów, jak podwozie samochodu, hydrauliczny mechanizm podnoszący, przestrzeń ładunkowa i przystawka odbioru mocy.
SPECYFIKACJA WYWROTKI SINOTRUK HOWO-A7 6x4 |
||
Model ciężarówki |
ZZ3257N3847N1 (kierownica z lewej strony) |
|
Marka ciężarówki |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (bez obciążenia) mm |
8645×2550×3450 |
|
Ciało |
Wymiary wewnętrzne wózka: 5600 x 2300 x 1500 mm Grubość stali wózka: podłoga: 8 mm/bok: 6 mm Hydrauliczne podnoszenie wózka: Podnoszenie środkowe Stal: Q235 |
|
Kąt natarcia/kąt odlotu (°) |
19/23 |
|
Zwis (przód/tył) (mm) |
1500/1870 |
|
Rozstaw kół (mm) |
3825+1350 |
|
Maks. Prędkość jazdy (km/h) |
75 |
|
Nośność osi przedniej (kg) |
9000 |
|
Nośność tylnej osi (kg) |
2*16000 |
|
Masa własna (kg) |
12750 |
|
Masa całkowita pojazdu |
30000 |
|
Model kabiny |
SINOTRUK A7-W Wydłużona kabina, pojedyncza koja, całkowicie stalowe sterowanie do przodu, hydraulicznie odchylane do przodu o 55o, 2-ramienny układ wycieraczek szyby przedniej z 3 prędkościami, laminowana szyba przednia, z wbudowaną anteną radiową, hydraulicznie amortyzowany regulowany fotel kierowcy i sztywna regulacja fotel pasażera, system ogrzewania i wentylacji, regulowana klapa dachowa, z radiem stereo/MP3, osłona przeciwsłoneczna i regulowaną kierownicą, klakson pneumatyczny, z 4-punktowym podparciem, w pełni pływające zawieszenie i amortyzator ze stabilizatorem poprzecznym, pas bezpieczeństwa, powietrze odżywka, lewa. |
|
Model silnika |
Model |
WD615.47(EURO II), 371 KM, 6-cylindrowy rzędowy, 4-suwowy, chłodzony wodą, z turbodoładowaniem i chłodzonym międzystopniowo, wtrysk bezpośredni |
Moc znamionowa (kw/rpm) |
273/2200 |
|
Marka SINOTRUCK (CNHTC), norma emisji Euro II, termostat z początkiem otwarcia 80 ℃, sztywny wentylator |
||
Sprzęgło |
SINOTRUK Φ430 sprzęgło membranowo-sprężynowe, działające hydraulicznie ze wspomaganiem pneumatycznym |
|
Przenoszenie |
Model |
Skrzynia biegów SINOTRUK HW19710, 10 do przodu i 2 do tyłu |
Układ hamulcowy
|
Hamulec roboczy |
Dwuobwodowy hamulec pneumatyczny |
Hamulec postojowy (hamulec bezpieczeństwa) |
Energia sprężysta, skompresowana |
|
Układ kierowniczy |
Model |
ZF8118 Przekładnia kierownicza, hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem. (Kierownica lewostronna) Opcja: ZF8098 Kierownica prawostronna. |
Oś przednia |
SINOTRUK 9000kg Oś przednia, nowe 9-tonowe osie przednie wyposażone w hamulce bębnowe. |
|
Tylna oś |
SINOTRUK HC16 Oś napędowa z ciężką redukcją, reduktor w piaście STR z blokadami mechanizmu różnicowego między kołami i osiami, wzmocniona oś STR, przełożenie: 5,73; Podstawowa konfiguracja pojazdu budowlanego serii HOWO może być używana w tak złych warunkach, jak zły stan drogi, silne uderzenia i przeciążeniowym, co jest najlepszym wyborem dla klientów ciężkich pojazdów budowlanych. |
|
Koła i opony |
Obręcze: stalowe z 10 otworami; Opony: opona radialna 12.00R20 z 1 oponą zapasową. Opcja: opona radialna 12.00R24;opona bezdętkowa 13R22.5;opona bezdętkowa 315/80R22.5. |
|
Układ elektryczny |
Elektryka Napięcie robocze |
24 V, uziemienie ujemne |
Rozrusznik |
24 V, 7,5 kW |
|
Alternator |
3-fazowe, 28 V, 1500 W |
|
Baterie |
2x12 V, 165 Ah |
|
klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła stopu, kierunkowskazy i światło cofania. Ochrona reflektorów i tylnych świateł z siatką. |
||
Zbiornik oleju |
Zbiornik paliwa kwadratowy typu 300L |
|
Uszczelka |
Nude Pack. Opakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta i nadawać się do transportu na duże odległości w oceanie i w głębi lądu. Sprzedawca podejmie działania zapobiegające wilgoci, wstrząsom i rdzy, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
|
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych/zmian mających na celu lepsze ulepszenie bez wcześniejszego powiadomienia |
Nasze główne produkty Ciężkie ciężarówki i maszyny budowlane. obejmują ciągniki siodłowe Howo, wywrotki, ciężarówki z przyczepą, wozy strażackie, cysterny na wodę, betonomieszarki, ciężarówki specjalne, części do ciężarówek i równiarkę samojezdną, ładowarkę kołową, ładowarkę rolkową. Możemy dostarczyć je naszym klientom w dobrej jakości i konkurencyjnej cenie .
1. Nowe wywrotki lub pojazdy, które przeszły poważniejsze naprawy, muszą przejść jazdę próbną, aby upewnić się, że proces podnoszenia wagonu przebiega płynnie i bez ruchu.
2. Podczas użytkowania olej smarowy powinien być dobrany prawidłowo do każdej części, zgodnie z przepisami, co znacznie oszczędza czas i pracę rozładunku. Mechanizm podnoszący powinien ściśle wymieniać olej zgodnie z harmonogramem.
3. Statek należy wysyłać zgodnie z nominalną ładownością, a przeciążanie jest surowo zabronione.