Wysokiej jakości maszyna Quan Yu z równiarki silnikowej o mocy 220 KM jest zaprojektowana z automatyczną funkcją sterowania rejsem, która umożliwia silnik działanie z dowolną ustaloną prędkością, zmniejszając intensywność pracy operatora.
Przykładany jest pompa przekładniowa pod wysokim ciśnieniem i import zaworu wielokrotnie, a także podwójny układ hydrauliczny o podwójnym obwodzie, a ogólne ciśnienie systemu roboczego wynosi 21 MPa, zapewniając wysoką wydajność pracy.
SDLG G9220 Specyfikacje równiarki silnika |
|||
|
|||
Ogólny wymiar |
|||
Wymiar |
9235x2710x3240 mm |
Min Prześśstwę uziemienia przedniej osi |
610 mm |
Prześwit tylnej osi |
430 mm |
Bieżnik koła |
2260 mm |
Rozstaw osi |
6480 mm |
Środkowa odległość bilansu |
1538 mm |
Ogólny parametr |
|||
Ogólna waga robocza |
16500 kg |
Maksymalny kąt nachylenia przedniego koła |
± 18 ° |
Maksymalny kąt huśtania przedniej osi |
± 16 ° |
Maksymalny kąt kierownicy przedniego koła |
± 50 ° |
Kąt sterowania wyartykułowanej ramy |
± 23 ° |
Średnica noża |
1626 mm |
Rozmiar noża (długość*wysokość*grubość) |
4267x610x25mm 14 stóp |
Kąt huśtawki ostrza |
360 ° |
Min Turning Prasus |
7,6 m |
Wysokość podnoszenia ostrza |
445 mm |
Głębokość cięcia ostrza |
787 mm |
Kąt cięcia ostrza |
Do przodu 47 °/do tyłu 5 ° |
Przesunięcie po stronie ostrza |
Lewy 673 mm / prawy 673 mm |
Maksymalna siła ciągnięcia |
87 KN |
Maksymalna prędkość (do przodu/do tyłu) |
39/25,5 km/h |
-- |
-- |
SILNIK |
|||
MODEL |
Deutz BF6M1013ECP |
Typ |
Wbudowany, chłodzony wodą, czterosuwowy, bezpośredni wtrysk |
Znamiona moc/prędkość |
165 kW/2100R/min |
Przemieszczenie silnika |
7146 ml |
Otwór cylindra/skok |
108/130 mm |
Min Paliw Consume Współczynnik |
210 g/kw.h |
Max moment obrotowy |
819nm |
Standard emisji |
Euro2 |
System transmisji |
|||
Typ transmisji |
Naprawiono przesunięcie mocy wału |
Konwerter momentu obrotowego |
Jednoetapowy jeden etap trzeci element |
Przekładnie |
Sześć do przodu trzy odwrotne |
Prędkość przy do przodu i |
0-5 km/h |
Prędkość przy przodzie II |
0-9 km/h |
Prędkość przy przodzie III |
0-12 km/h |
Prędkość przy przodzie IV |
0-20,5 km/h |
Prędkość przy przodzie V. |
0-25,5 km/h |
Prędkość przy przodzie VI |
0-39 km/h |
Prędkość przy odwrotnym biegu i |
0-5 km/h |
Prędkość przy odwrotnym biegu II |
0-12 km/h |
Prędkość przy odwrotnym biegu III |
0-25,5 km/h |
Opony |
|||
Front opon |
17.5-25-16prtt E-2/L-2 |
Tylne opony |
17.5-25-16prtt E-2/L-2 |
Układ hydrauliczny |
|||
Typ |
System typu otwartego |
Ciśnienie systemu |
21MPA |
Pojemność wypełnienia |
|||
Paliwo |
300L |
Olej hydrauliczny |
132L |
Opcje |
|||
Front Duzer |
Fakultatywny |
Tylny Rozpruwacz |
Fakultatywny |
Uszczelka |
Nude pakiet. Pakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym pakowaniem producenta, nadaje się do transportu na duże odległości oceanu i śródlądowej. Sprzedawca podejmuje środki przeciwko wilgoci, wstrząsom i rdzy zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
||
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych /zmian w celu lepszego ulepszenia bez uprzedniego powiadomienia |
Zapewniono, że bezsporne różnice w ograniczonym poślizgu i wytrzymałościowe bilansowe skrzynka napędu wałka jest w celu zwiększenia ogólnej siły traktatowej i płaskości powierzchni obsługiwanej przez ostrze.
Urządzenie robocze typu paletowego napędzane podwójnym cylindrem plus zawór obrotowy jest stosowany przez pochłanianie technologii Volvo, która zapewnia wysoką siłę napędową i niezawodność; Ostrze może obracać się pod obciążeniem i ma wysoką precyzję pracy, będąc liderem w branży krajowej.
Struktura ramy przyspawana wiązką skrzynkową jest zintegrowana modularyzowana konstrukcja; Tylny mieszadnik i inne akcesoria można uzyskać dogodnie do usuwania i instalacji i są niezależne od systemu transmisji, tak aby obciążenie uderzenia zostało przeniesione tylko do tylnej ramy, zapewniając wysoką niezawodność.
Rama huśtawka wykorzystuje beztrudne i bezobsługowe łożysko kompozytowe z małym współczynnikiem tarcia, dużą odporność na uderzenie i zużycie oraz silną niezawodność.
Działające urządzenie równiarki silnikowej o mocy 220 KM stosuje 7-dołkowy mechanizm łączenia i mechanizm blokowania cylindrów elektrohydraulicznych, zapewniając bezpieczne i wygodne działanie.
CAB jest wyposażony w system FOPS/ROPS i ma dobrą wydajność uszczelnienia oraz wysoką niezawodność; Przednie pole widzenia jest jasne, że przednie koła i ostrze można zobaczyć, ułatwiając działanie i zwiększając precyzję pracy.
Ogólny układ elektryczny równiarki silnika o mocy 220 KM stosuje scentralizowaną kontrolę, oraz elektroniczny system monitorowania elektronicznego alarmowego 3-poziomu i zdigitalizowana tablica przyrządów do odskoczni zapewniają dobrą interakcję i konserwację i konserwację ludzkiej interakcji ludzkiej oraz wygodną kontrolę i konserwację.
Narzędzia pomocnicze, takie jak ostrze przedni, agitator przedni, pośrednie agitator, tylny agitator i grabie z tyłu scrification są opcjonalnie dostępne, a można zainstalować moduł systemowy ostrza i automatycznego systemu wyrównywania.
Pokładów silników o mocy 220 KM, wysokowydajny, wysokowydajny i wysoko precyzyjny produkt wielopokoleniowy opracowany przez SDLG wprowadzający Volvo Advanced Technologies, jest stosowany do poziomu gruntowego, ditę, złomowania nachylenia, spychacza, orki śniegu, rozluźnienia, rozkładu materiałów, mieszania i innych podobnych operacji, szeroko stosowanego w konstrukcji autostrad, lotnisk, narodowych, dróg, dróg, auszów i polów i gospodarstwa gospodarskiego i rolnictwa i gospodarstwa. poprawa.