Najbardziej uznany półwącznik czterech osi w 2024 r., Który może spełniać wymagania dotyczące ładowania i rozładowywania różnych towarów; Ułatwiaj ładowanie i rozładunek towarów oraz poprawić wydajność ładowania i rozładowywania.
Cztero -Oś Półpaliwa |
|
Waga |
|
TARE WAGI |
8500 kg |
Pojemność ładowania |
60000 kg |
Obciążenie osi |
13t |
Specyfikacje |
|
Numer osi |
4 |
Marka osi |
Fuwa |
Zawieszenie |
Wspólny mechaniczny |
King Pin |
2 "lub 3,5" szpilka |
Wymiary (LXWXH) |
13000 × 2500 × 3900 mm |
Podwozie |
28T Instrukcja obsługi, wytrzymałym sprzętem do lądowania |
Kółka |
8.5-20 STALOWE KOŁA WYPADKOWE PO WYBORU |
Rozstaw osi |
7180/6680/6260+1310+1310 mm |
Stalowa sprężyna |
8/10/13 sztuki na oś |
Drabina |
Drabina mechaniczna lub drabina powietrzna |
Podłoga |
3-5 Diamentowa płyta |
Akcesoria |
2 ustawia standardowe pole narzędziowe |
Światło |
Lampa ogonowa z sygnałem skrętu, światłem hamulcowym i odbłyśnikiem, lampa boczna itp. |
Malarstwo |
Pierwsze płaszcze antykorozyjne, drugie płaszcze farby końcowej |
Opona |
|
Opon SPE |
12.00R20 |
Liczba opon |
16 sztuk |
Zapasowe nośniki opon |
2 sztuki |
Rama |
|
Główna wiązka |
Wysokość wiązki to górna płyta 500-550 mm: 16-22 mm; płyta w dół to 18-25 mm; środkowa płyta to 10-16 mm |
Wiązka boczna |
20-25 kanał lub stal H |
Hamulec |
|
Marka hamulca |
Opcjonalnie po wyborze |
Komora hamulca |
Six Big Chamber (opcjonalnie marki na Chioce) |
Układ hamulca |
Układ hamulca z podwójnym liniowym (opcjonalnie ABS po Chioce) |
Uszczelka |
Nude pakiet. Pakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym pakowaniem producenta, nadaje się do transportu na duże odległości oceanu i śródlądowego. Sprzedawca podejmuje środki przeciwko wilgoci, wstrząsom i rdzy zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych /zmian w celu lepszego ulepszenia bez uprzedniego powiadomienia |
Zaawansowana technologia: Główne części i komponenty przyczepy są przetwarzane przez zaawansowane urządzenia. Belki podłużne są wykończone przez automatyczne śledzenie zanurzonego maszyny do spawania łuku; Wszystkie podeszwy są wysadzane w powietrze, aby poprawić klej farby i są malowane przed montażem.
Podwozie: Aby zapewnić optymalną strukturę do obsługi ładunku i większy ładunek, podwozie jest wytwarzane jako struktura ramy kosmicznej stali o wysokiej wytrzymałości, 16 mn spawanej wiązki podłużnej i zintegrowanego członka krzyżowego.
Oś: Wysoko wydajne osie krajowe i importowane z opcjonalnie dostępnym systemem ABS może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.
Zawieszenie: Wysoka wytrzymałość i odporność na uderzenie Nowe zawieszenie jest przyjmowane z opatentowaną konstrukcją łączenia prętów. Gwarantuje wydajność w trudnej sytuacji drogowej i dłuższej żywotności serwisowej.
Pudełko narzędzi: wodoodporne odłączane skrzynka narzędzi o dużej pojemności.
Związane z gorącym stalą strukturalną spawaną 16 mn stalową wiązkę podłużną i element krzyżowy są montowane i przyspawane do montażu podwozia. Gotowe podwozie oferuje opór zginania i odkształcania z odpowiednią sztywnością i siłą.
Przetestowana i sprawdzona struktura skrzynki ładunkowej jest zbudowana z profilowaną stalą z, falistą płytą i stalową stalową.
Niezawodny hamulec powietrzny podwójnego obwodu z zaworem szybkiego uwalniania i szybkie powtórzenia cylindra koła zapewnia bezpieczną działalność na drodze i teren.