james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Dom > Produkty > Naczepa > Naczepa niskopodwoziowa > Trzy osi niski łóżko

Nowe Produkty

Trzy osi niski łóżko

Najbardziej uznana półka z trzema osi półka jest ważnym narzędziem transportu szeroko stosowanym na polach, takich jak transport ładunkowy, działania wydajności i ratowanie awaryjne. Jego silna stabilność, wysoka pojemność obciążenia i wszechstronność sprawiają, że jest to niezbędna część różnych branż.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Podstawowe charakterystyki pół -niskopoziomowej przyczepy z trzema osi:

Półpalica o niskiej osi przyczepki przyczepnie przyjmuje konstrukcję płaskiej struktury, z dolnym dnem wózka w celu łatwego ładowania i rozładunku dobrych. Koła tego modelu opierają się na trzech osiach, aby utrzymać wagę, skutecznie poprawiając stabilność i obciążenie całego pojazdu. W tym samym czasie jest wyposażony w podwozie o wysokiej wytrzymałości i regulacji.

Parametr produktu

Trzy osi półprzewodowe specyfikacje pół-przyczepy
Waga
Całkowita waga brutto ok.	70000 kg
Martwa waga ok.	10000 kg
Ładuj ok.	60000 kg
Wymiary
Całkowita długość na zewnątrz ok.	13000 mm
Całkowita szerokość poza ok.	3000 mm
Całkowita wysokość poza ok.	1710 mm (regulowany zgodnie z wysokością king pin płyty)
Całkowita długość platformy ok.	9505 mm
Całkowita szerokość platformy ok.	3000 mm
Całkowita wysokość platformy ok.	1080 mm
Podwozie
Główna fasola	Materiał: Q345B Stal węglowa; Typ: typ gęsteczki; Wysokość: 500 mm; Górna płyta: 18 mm ； Dolna płyta: 18 mm Podwójna płyta środkowa: 12 mm Proces: spawany przez automatyczny zanurzony Acr
Członek krzyżowy	Typ 12#C lub typ AB
Szyna boczna	Typ 250# „Work”
King Pin	3.5 "
Platforma
Platforma	Q235, płyta w kratkę, 4 mm,
Otwór / uderzenie	12pcs na stronie, łącznie 24 pC
Hak	9pcs na stronę, łącznie 18pcs
System działający
oś	Pojemność: jednostki 13T / Oś3
zawieszenie	Zawieszenie mechaniczne z korektorem wiązki; Rozmiar sprężyny: 90 mm*16 mm; Sprężyna: 10+10+10
Opony	Marka: Chengshan Typ: 8.25R20 Podwójnie zamontowany; Ilość: 12pcs
koło	20*8,5, 12pcs
Nogi do lądowania	28T Całkowita pojemność podnoszenia i pojemność statyczna 50T, dwie prędkości, operacja dwóch stron
Układ hamulca	Typ: System hamowania podwójnego linii Komora powietrza hamulcowego: w sumie 6, T30/304 + T302 Zbiornik powietrza: 40l*2 jednostka ABS: Brak
Akcesoria
Tylne rampy ładowania	2 jednostki. Sprężyna załadowana i ręcznie obsługiwana z łańcuchem bezpieczeństwa
Pudełko narzędzi	1 szt
Zapasowy wspornik koła	1 komputery
System elektryczny	Światło LED 24 V; Wodoodporny drut; 7 sposobów (7 wiązki przewodów); lampa tylna z sygnałem skrętu i lampy boczkowej i odbłyśla itp.
Obrońcy	Błotnik; środkowa i tylna ochrona boczna;
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych /zmian w celu lepszego ulepszenia bez uprzedniego powiadomienia

Ciężki typ

Wysoka konfiguracja określa wysoką pojemność łożyska do transportu średnich i ciężkich ładunków.

Wysoka jakość zdaje sobie sprawę z bezproblemowych przez cały transport.

Wysokie korzyści są poza Twoimi oczekiwaniami.

1, dolna powierzchnia łożyska

2, wysoka pojemność łożyska

3, nowa drabina

Pokaż szczegóły

1. Struktura stalowa: stalowe ramki są zbudowane z najwyższej klasy płytą stalową na gorąco lub walem, automatyczną spawaną wiązką wzdłużną oraz przyjmując zaawansowany proces szlifowania i malowania jako wstępne.

2. Różne rodzaje zawieszenia są przeznaczone dla różnych warunków roboczych: zawieszenie wózka; Zawieszenie powietrza; Zawieszenie mechaniczne.

3. Zespół lampy wykorzystuje zaawansowane światło LED, najwyższej jakości wiązkę PC i przewodów odlewanych w podwójnym obwodzie.

4. Automatyczna inflacja opon i czujnik ciśnienia jest opcjonalnie dostępny w celu zwiększenia bezpieczeństwa i lepszej oszczędności paliwa.

5. Najnowocześniejsze urządzenia wykrywalne: analizowane są komponenty, twardość i faza metalu, aby zapewnić standardy przetworzonego materiału; Wady szwu spoiny, grubość farby i adheza są sprawdzane i zmieniane, aby zagwarantować jakość gotowych produktów.

W razie potrzeby pół-trailer o niskiej osi można modyfikować, odpowiedni do różnych potrzeb transportowych i specjalnych okazji, o wysokiej zdolności adaptacyjnej i elastyczności.