Cysterna paliwowa o pojemności 6000 l

Wysokiej jakości cysterna paliwowa Quan Yu o pojemności 6000 l. Znana również jako mobilne pojazdy do tankowania, sterowane komputerowo pojazdy do tankowania, cysterny do przewozu ropy, pojazdy do załadunku oleju, pojazdy do transportu ropy, pojazdy do przewożenia ropy, pojazdy do transportu ropy, pojazdy do transportu oleju jadalnego, używane głównie do transport i magazynowanie produktów ropopochodnych (benzyna, olej napędowy, ropa naftowa, olej smarowy, smoła węglowa i inne produkty naftowe).

W zależności od różnych celów i środowisk użytkowania dostępne są różne funkcje tankowania lub transportu oleju, w tym zasysanie oleju, pompowanie oraz różne funkcje sortowania i rozładowywania oleju. Dedykowana część ciężarówki do przewozu ropy naftowej składa się z takich elementów, jak korpus zbiornika, przystawka odbioru mocy, wał napędowy, pompa oleju przekładniowego i system rurociągów. System rurociągów składa się z pompy olejowej, trójdrogowego czteropozycyjnego zaworu kulowego, dwukierunkowego zaworu kulowego, ekranu filtra i rurociągów.

1. Wszystkie ciężarówki HOWO z silnikiem wyposażone są w ogrzewanie i klimatyzację, które są sterowane elektrycznie i automatycznie regulują temperaturę. Jest to konfiguracja dla sedana z wyższej półki.

2. Podkład naszego produktu został zaprojektowany zgodnie z kształtem ciała Europejczyków i Amerykanów. Szerokość sięga 600 mm. Rama ze stopu aluminium charakteryzuje się lekkością i dobrą sztywnością. Wewnętrznie zainstalowana jest konstrukcja z siatki drucianej. W porównaniu z innymi produktami na rynku krajowym, nasz produkt może skuteczniej łagodzić zmęczenie.

Komfort: kabina marki Sinotruk Howo, konstrukcja jest bardziej modna i piękna, zapewnia kierowcy większy komfort podczas jazdy.

Bezpieczeństwo: Jednorazowe osadzenie wzmacnia wiązkę główną. Wysoka wytrzymałość sprawia, że ​​jest bezpieczniejszy i niezawodny.

Efektywne: Oszczędzaj więcej oleju, frekwencja jest wysoka. A objętość mieszania zbiornika jest ogromna, a silnik o ogromnej mocy można dostosować do wszystkich dziedzin budownictwa.

Wprowadzenie do cysterny paliwowej

Nasze cysterny do przewozu lekkiego oleju opałowego dzielimy na dwie kategorie: cysterny do transportu ropy i ciężarówki do przewozu paliw. Stosowane są głównie do lekkiego oleju opałowego, takiego jak benzyna, olej napędowy i nafta.

Transportuj i tankuj, jeśli to konieczne, transportuj i napełniaj innymi niekorozyjnymi cieczami. Cysterny produkowane przez naszą firmę mają zalety rozsądnego projektu, doskonałej produkcji, doskonałych materiałów i doskonałej wydajności. Główne wskaźniki techniczne są zgodne z wymaganiami norm GB18564 i QC/T653.

Główna struktura i zasada działania

Cysterna (np. zraszacz wielkotonażowy) składa się głównie z podwozia samochodu, zespołu zbiornika, układu rurociągów, węża olejowego, taśmy mopującej i urządzenia zabezpieczającego.

Korpus cysterny

Korpus zbiornika to metalowy zbiornik ciśnieniowy, który składa się głównie ze zbiorników ze stali węglowej, zbiorników ze stali nierdzewnej i zbiorników ze stopu aluminium. Ciśnienie robocze korpusu zbiornika nie przekracza 72 KPa, a temperatura robocza korpusu zbiornika wynosi -40～+50°C.

Wnętrze zbiornika wyposażone jest w płytę faloszczelną, a niektóre zbiorniki w podłużną płytę blokującą olej, aby zmniejszyć wpływ oleju w zbiorniku na głowicę i lufę.

Na dnie zbiornika znajduje się osadnik i odpływ ścieków. Odpływ ścieków można otwierać nieregularnie, w zależności od sytuacji, co pozwala na uwolnienie wody i brudu zgromadzonego w osadniku. Z osadnikiem zintegrowany jest również króciec spustowy oleju, przez który można podłączyć rurę spustową oleju, tworząc cysternę lub rurę wlotową pompy oleju, tworząc cysternę z paliwem.

Górna część korpusu zbiornika wyposażona jest w ramę zabezpieczającą, której zadaniem jest przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikowi podczas pracy nad korpusem zbiornika, a także gromadzenie oleju rozlanego podczas napełniania olejem.

Urządzenia gaśnicze i wyciszające

Cysterny produkowane przez naszą firmę wyposażone są w pokrywy ognioodporne ułatwiające transport pojazdów na teren składów ropy naftowej lub stacji benzynowych. Dodatkowo klienci mogą zamontować tłumik pożaru, a pojazdy wyposażone w tłumik mogą być wyposażone bez kapturków ognioodpornych.

Dolny układ paliwowy

Niektóre modele posiadają dolny system tankowania. Dolny układ tankowania składa się głównie z przeciwwybuchowej pokrywy włazu, układu rurociągów, układu odzyskiwania ropy i gazu, układu zabezpieczającego przed przepełnieniem oraz pneumatycznego układu sterowania.

Jesteśmy agencją sprzedaży hurtowej serii ciężarówek SINOTRUK, możemy dostarczać ciągniki siodłowe HOWO, wywrotki HOWO, ciężarówki z przyczepą, części do ciężarówek, maszyny rolnicze, maszyny budowlane i części, betonomieszarki HOWO, ciężarówki specjalne i tak dalej. Możemy dostarczać ciężarówki dla naszych klientów dobrą jakością i konkurencyjną ceną, ponieważ otrzymujemy bezpośrednie wsparcie od fabryki CNHTC.

Główne Produkty

1. Wywrotka / Wywrotka

2. Ciągnik Hohan Ciężarówka/ciężarówka z napędem głównym

3. Ciężarówka z dźwigiem / Żuraw montowany na ciężarówce

4. Cysterna na olej / Cysterna na paliwo

5. Ciężarówka z wodą / Cysterna / Ciężarówka zraszająca

6. Betoniarka

7. Ciężarówka dostawcza / Ciężarówka izolowana / Ciężarówka chłodnia

8. Wózek do odsysania fekaliów / Wózek do odsysania ścieków

9. Cysterna z proszkiem cementu / przyczepa z cementem luzem

10. Ciężarówka do pracy na dużych wysokościach

11. Naczepa (przyczepa płaska / przyczepa szkieletowa / przyczepa wywrotka / przyczepa z boczną ścianą / przyczepa niskopodwoziowa / przyczepa kontenerowa itp.)