Sześcioosiowa naczepa wywrotka

SZEŚCIOSIOWA PRZYCZEPA WYWROTKA 100 TON NACZEPA WYWROTKA 

Waga tara

17500 kg

Ładunek

100 000 kg

Długość całkowita

12500 mm

Całkowita szerokość

2500mm

Korpus wywrotki

Typ

Typ wywrotu do tyłu

Tom

45 CBM

Arkusz ciała

Blacha stalowa o WYSOKIEJ ROZCIĄGLIWOŚCI 6-8 mm, H700

Główne parametry

Podwozie

Wytrzymała i wyjątkowo trwała belka dwuteowa;
Wybór stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie Q345B;
Spawane w automatycznych procesach łuku krytym;
Górny kołnierz: 14 mm Szerokość: 140 mm;
Kołnierz środkowy: 6 mm;
Dolny kołnierz: 16 mm Szerokość: 140 mm;

Oś

6 osi Nazwa handlowa: BPW lub FUWA

Zawieszenie

Zawieszenie mechaniczne lub zawieszenie pneumatyczne

Wiosna

Resor piórowy lub poduszka powietrzna

Król Pin

Marka JOST 2" przykręcane

Podwozie

Marka JOST Dwubiegowa, obsługiwana ręcznie

Obręcz koła

8,5-20, 9,0-20, 8,25-22,5, 9,0-22,5

Opona

11,00R20, 12,00R20, 11R22,5, 12R22,5, 315/80R22,5

Zapasowa opona

Jeden komplet koła zapasowego wraz z bagażnikiem

Układ hamulcowy

Zawór przekaźnikowy WABCO RE 6;
T30/30+T30 Siłownik hamulca sprężynowego;
Zbiorniki powietrza o pojemności 40 litrów

Malarstwo

Kompletne piaskowanie podwozia w celu oczyszczenia z rdzy;
1 warstwa podkładu antykorozyjnego;
2 warstwy farby końcowej

Akcesoria

Jedna standardowa skrzynka narzędziowa

Uszczelka

Nude Pack. Opakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta i nadawać się do transportu na duże odległości w oceanie i w głębi lądu. Sprzedawca podejmie działania zapobiegające wilgoci, wstrząsom i rdzy, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. 

Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych/zmian mających na celu lepsze ulepszenie bez wcześniejszego powiadomienia