james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Dom > Produkty > Naczepa > Naczepa Cysterna > Trzy osie 30 m3 objętościowy cementowy przyczepa

Nowe Produkty

Trzy osie 30 m3 objętościowy cementowy przyczepa

Najbardziej uznane trzy osie 30 m3 pół -cementowa przyczepa cementowa w 2024 r., Wyposażona w zamknięte przedział ładunkowy i automatyczne urządzenie rozładunku, jest pojazdem używanym do transportu cementu masowego. Używany głównie do roślin cementowych, magazynów cementowych i dużych placów budowy, może zaoszczędzić wiele materiałów opakowaniowych oraz obciążenia i rozładowywania siły roboczej.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Trzy osie póła przyczepy cementowej 30 m3 z zintegrowanym korpusem zbiornika ma charakterystykę o wysokiej wytrzymałości ogólnej, dobrej sztywności, dobrej odporności na ciśnienie i dobrej wydajności. Fluidowane złoża wewnątrz zbiornika zostało zaprojektowane naukowo i rozmieszczone rozsądnie, co może skutecznie skrócić czas rozładunku do 1,4 t/min, poprawić wskaźnik wykorzystania objętości zbiornika, zmniejszyć szybkość popiołu resztkowego i osiągnąć resztkową szybkość popiołu 0,2%. Korpora zbiornika pojazdu transportowego materiału proszkowego przyjmuje podwójną konstrukcję poziomą nachyloną do wewnątrz, z podwójnym wlotem rurki i podwójnym zasilaniem rur. Jego prędkość rozładunku i stawka resztkowa spełniają standardowe wymagania branżowe.

Parametr produktu

30cbm masowa przyczepa cementowa
TARE WAGI	8000 kg
Rozmiar	1000025004000 mm
Tom	30cbm
Pojemność ładowania	Obciążenie zależy od gęstości
Korpus zbiornika	T700 3 mm
Płyta końcowa	T700 3 mm kształt kulki
Oś	13ton *3 osie
Zawieszenie	Mechaniczne zawieszenie amerykański
Sprężyna liściowa	Sprężyna liściowa 10pcs90 mm13 mm
Okładka włazu	Pokrywa warstwy 500 mm 2 zestawy
Opona	12R22.5 *12Units
Kółka	9.0-22.5 *12pcs
Zawór zrzutu	4 ”zawór dysku
Rura wyładowań	4 -calowa stalowa rurka
Rura ujścia	4 -calowe wąż gumowy. 6 metrów
Kingpin	Jost marka 2 "/3.5" Bolt-in King Pin
Podwozie	Jost marka dwupiętrowa, ręczna operacyjna, wytrzymała sprzęt do lądowania
Silnik	Model marki Weichai: 4102
Sprężarka powietrza	37 kW, 0,2 MPa. 1000r/min
Przedział	1Units
Układ hamowania	Zawór przekaźnika WABCO RE6; T30/30 Spring Hamure Cumer; 40L Air Tanks
Abs	Fakultatywny
System ładowania powietrza	2 „Główny otwór.
Kwadratowy cios	Zawór kontrolny 1 "
Malarstwo	Kompletny piasek podwozia w celu czyszczenia rdzy, 1 pokład przeciwzorosiowego Prime, 2 kółka farby końcowej
Akcesoria	Jedno standardowe pudełko narzędziowe, jeden zapasowy nośnik opon, jedna korba, jeden klucz głowicy wału,
Uszczelka	Nude pakiet. Pakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym pakowaniem producenta, nadaje się do transportu na duże odległości oceanu i śródlądowego. Sprzedawca podejmuje środki przeciwko wilgoci, wstrząsom i rdzy zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru.
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych /zmian w celu lepszego ulepszenia bez uprzedniego powiadomienia

Funkcje produktu

Zaawansowana technologia: Główne części i komponenty przyczepy są przetwarzane przez zaawansowane urządzenia. Belki podłużne są wykończone przez automatyczne śledzenie zanurzonego maszyny do spawania łuku; Wszystkie podeszwy są wysadzane w powietrze, aby poprawić klej farby i są malowane przed montażem.

Podwozie: Aby zapewnić optymalną strukturę do obsługi ładunku i większy ładunek, podwozie jest wytwarzane jako struktura ramy kosmicznej stali o wysokiej wytrzymałości, 16 mn spawanej wiązki podłużnej i zintegrowanego członka krzyżowego.

Oś: Wysoko wydajne osie krajowe i importowane z opcjonalnie dostępnym systemem ABS może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.

Zawieszenie: Wysoka wytrzymałość i odporność na uderzenie Nowe zawieszenie jest przyjmowane z opatentowaną konstrukcją łączenia prętów. Gwarantuje wydajność w trudnej sytuacji drogowej i dłuższej żywotności serwisowej.

Pudełko narzędzi: wodoodporne odłączane skrzynka narzędzi o dużej pojemności.

Związane z gorącym stalą strukturalną spawaną 16 mn stalową wiązkę podłużną i element krzyżowy są montowane i przyspawane do montażu podwozia. Gotowe podwozie oferuje opór zginania i odkształcania z odpowiednią sztywnością i siłą.

Przetestowana i sprawdzona struktura skrzynki ładunkowej jest zbudowana z profilowaną stalą z, falistą płytą i stalową stalową.

Niezawodny hamulec powietrzny podwójnego obwodu z zaworem szybkiego uwalniania i szybkie powtórzenia cylindra koła zapewnia bezpieczną działalność na drodze i teren.