Trzy osie 60 CBM Bulk Cement Semi Trailer wykorzystuje własną moc silnika do napędzania pokładowej sprężarki powietrza przez start, który wysyła sprężone powietrze do komory powietrza na dole uszczelnionego zbiornika przez rurociąg, powodując, że cement na złożu fluidalnym do zawieszenia w stanie fluidyzowanym. Gdy ciśnienie wewnątrz zbiornika osiągnie wartość znamionową, otwierany jest zawór motylowy wyładowania, a cement fluidalny jest transportowany przez rurociąg. Wykonane przy użyciu zaawansowanej technologii krajowej, z nowatorską i solidną trwałością. Typ poduszki powietrznej ma dużą pojemność obciążenia, szybką prędkość rozładunku i małą resztkową kwotę.
60cbm masowy cementowa przyczepa |
|
TARE WAGI |
11000 kg |
Rozmiar |
13000 mm*2500 mm*4000 mm |
Tom |
60m3 |
Korpus zbiornika |
Stalowa arkusz stalowy Q235a/5 mm |
Płyta końcowa |
Q235a/6 mm. Kształt piłki |
Oś |
3 Oś Fuwa marka 13T |
Zawieszenie |
Mechaniczne zawieszenie Zheng Yang Brand |
Sprężyna liściowa |
Spring liści 10pcs*90*13 mm |
Okładka włazu |
Pokrywa włazu 500 mm .2 zestawy |
Opona |
12.00R20 DOUBLE MARDY 12PCS |
Kółka |
8.5-20 Lepsza marka 12pcs |
Zawór zrzutu |
4 ”zawór dysku |
Rura wyładowań |
4 -"bezszwowa stalowa rurka |
Rura ujścia |
4 "wąż gumowy. 6 m |
Kingpin |
2 "lub 3,5" Pin-in King Pin |
Podwozie |
Dwórz-biegowe, ręczne operacyjne, wytrzymałe lądowanie 28T |
Silnik |
Silnik wysokoprężny: Model marki Tianhe lub Liyuan: 4102. |
Sprężarka powietrza |
37 kW, 0,2 MPa. 1000r/min BARDEM BRAND 12M³ |
Przedział |
Pojedynczy |
Układ hamowania |
Zawór przekaźnika WABCO RE6; T30/30 Spring Hamure Cumer; 40L Air Tanks |
Abs |
Fakultatywny |
Światło |
Lampa boczna LED 8 i 2 tylne światła 2 Lampa szerokości |
System ładowania powietrza |
2 „Główny otwór. |
Kwadratowy cios |
Zawór kontrolny 1 " |
Malarstwo |
Kompletny piasek podwozia w celu czyszczenia rdzy, 1 pokład przeciwzorosiowego Prime, 2 kółka farby końcowej |
Akcesoria |
Jedno standardowe pudełko narzędziowe, jeden zapasowy nośnik opon, jedna korba, jeden klucz głowicy wału, cztery boczne światło, dwa tylne światło |
Uszczelka |
Nude pakiet. Pakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym pakowaniem producenta, nadaje się do transportu na duże odległości oceanu i śródlądowego. Sprzedawca podejmuje środki przeciwko wilgoci, wstrząsom i rdzy zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych /zmian w celu lepszego ulepszenia bez uprzedniego powiadomienia |
1 、 Ta seria bulk-cementowa ciężarówka zbiorczych zbiorników jest zaprojektowana w stylu czołgu, nadaje się do transportu płynnych produktów, materiałów masowych i cementu masowego.
2 、 Nadaje się głównie do transportu średniego/długodystansowego cementu masowego, popiołu węglowego, mocy wapna, mocy mineralnej, popiołu lotnego i innego materiału zasilania o średnicy około 0,1 mm.
3 、 Wyposażony w złoża fluidalne, układ kontroli wlotu i system sterowania pchnięciem, aby zapewnić sprężarkę powietrza i idealne dopasowanie zbiornika; Stawka resztkowa jest niska, wydajność bezpieczeństwa jest wysoka, łatwa w obsłudze; Dobra wydajność prostej struktury, wygodna konserwacja, wulkanizacja.
4 、 Ciśnienie robocze 0,2 MPa, prędkość rozładowania 1,2-1,5 t/mm, szybkość resztkowa ≤2 ‰, wysokość rozładowania ≥25m.
5 、 Nasz semitrailer zbiornika cementowego zbiornika zbiornika nie tylko zmniejszy wskaźnik strat materiału zasilania cementowego, ale także poprawi wydajność ładowania i rozładunku,
Opcja:
BPW, FUWA lub certyfikowane chińskie osie
Układ hamulca ABS
System kontroli pojazdu WABCO
Jost, Fuwa lub Chińska noga parkingowa i king pin
Zawieszenie powietrza i mechaniczne
Wzmocnij instruktora podwozia