Trzyosiowa naczepa cementowa o pojemności 60 cbm wykorzystuje własną moc silnika do napędzania pokładowej sprężarki powietrza poprzez przystawkę odbioru mocy, która przesyła rurociągiem sprężone powietrze do komory powietrznej na dnie szczelnego zbiornika, powodując cement na złożu fluidalnym do zawieszenia w stanie upłynnionym. Kiedy ciśnienie wewnątrz zbiornika osiągnie wartość znamionową, przepustnica tłoczna zostaje otwarta i upłynniony cement transportowany jest rurociągiem. Wykonane przy użyciu zaawansowanej technologii domowej, z nowatorskim designem i solidną trwałością. Typ poduszki powietrznej charakteryzuje się dużą nośnością, dużą prędkością rozładunku i małą ilością pozostałości.
NACZEPA DO CEMENTU MASY 60CBM |
|
Waga tara |
11000 kg |
Rozmiar |
13000 mm * 2500 mm * 4000 mm |
Tom |
60M3 |
Korpus zbiornika |
Blacha stalowa Q235A/5mm |
Płyta końcowa |
Q235A/6mm w kształcie kuli |
Oś |
3-osiowy marki FUWA 13T |
Zawieszenie |
Zawieszenie mechaniczne marki Zheng Yang |
Wiosna liściasta |
Sprężyna płytkowa 10szt.*90*13mm |
Pokrywa studzienki |
Pokrywa włazu 500 mm, 2 komplety |
Opona |
12.00R20 marka podwójna gwiazda 12szt |
Obręcz koła |
8,5-20 lepsza marka 12szt |
Zawór wylotowy |
Zawór talerzowy 4". |
Rura wylotowa |
4-calowa rura stalowa bez szwu |
Rura wylotowa |
Wąż gumowy 4" 6m |
Kingpina |
Wkręcany sworzeń królewski 2” lub 3,5”. |
Podwozie |
Podwozie dwubiegowe, obsługiwane ręcznie, o dużej wytrzymałości 28T |
Silnik |
Silnik wysokoprężny: model marki TIANHE OR LIYUAN: 4102. |
Sprężarka powietrza |
37 kW, 0,2 MPa. Marka bohai 1000r/min 12m³ |
Przedział |
Pojedynczy |
Układ hamulcowy |
Zawór przekaźnikowy WABCO RE6; Komora hamulca sprężynowego T30/30; Zbiorniki powietrza 40L |
ABS |
Fakultatywny |
Światło |
Lampa LED 8 świateł bocznych i 2 światła tylne 2 lampy szerokokątne |
System ładowania powietrzem |
Otwór główny 2”. Zawór zwrotny 2”. Zawór bezpieczny 1,5”. Manometr 0,4 MPa |
Kwadratowy cios |
Zawór zwrotny o średnicy 1”. |
Malarstwo |
Kompletne piaskowanie podwozia w celu oczyszczenia z rdzy, 1 warstwa podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej |
Akcesoria |
Jedna standardowa skrzynka narzędziowa, jeden uchwyt na koło zapasowe, jedna korba, jeden klucz do główki wału, cztery światła boczne, dwa światła tylne |
Uszczelka |
Nude Pack. Opakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym opakowaniem eksportowym producenta i nadawać się do transportu na duże odległości w oceanie i w głębi lądu. Sprzedawca podejmie działania zapobiegające wilgoci, wstrząsom i rdzy, zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych/zmian mających na celu lepsze ulepszenie bez wcześniejszego powiadomienia |
1. Ta seria naczep do cystern cementowo-cysternowych jest zaprojektowana w stylu cysterny i nadaje się do transportu produktów płynnych, materiałów sypkich i cementu luzem.
2. Nadaje się głównie do transportu na średnie i duże odległości cementu luzem, popiołu węglowego, wapna, energii mineralnej, popiołów lotnych i innych materiałów energetycznych o średnicy około 0,1 mm.
3、Wyposażone w złoże fluidalne, system kontroli wlotu i system kontroli wpychania, aby zapewnić sprężarkę powietrza i idealne dopasowanie zbiornika; Pozostałość jest niska, poziom bezpieczeństwa jest wysoki, łatwy w obsłudze; Dobre wykonanie prostej konstrukcji, wygodna konserwacja, wulkanizacja.
4, ciśnienie robocze 0,2 MPa, prędkość rozładowania 1,2-1,5 t/mm, szybkość resztkowa ≤2 ‰, wysokość rozładowania ≥25 m.
5、Nasza naczepa cysterna z cementem nie tylko zmniejszy współczynnik strat cementu, ale także poprawi wydajność załadunku i rozładunku,
Opcja:
Osie BPW, FUWA lub certyfikowane chińskie
Układ hamulcowy ABS
System kontroli pojazdu WABCO
Noga parkingowa i sworzeń królewski JOST, FUWA lub chińskiej marki
Zawieszenie pneumatyczne i mechaniczne
Wzmocnij instruktora podwozia