English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Wysoka wydajność. Wysokiej jakości 40-tonowe dźwig Quan Yu może podnieść 40 ton przedmiotów jednocześnie, z dużą wydajnością podnoszenia i wysoką wydajnością pracy.
Dobra jakość. 40-tonowe dźwig przyjmuje super mocne ramię główne „w kształcie litery U” o w pełni wydłużonym głównym ramieniu 45 m i maksymalnym momencie podnoszenia 1600 kN. M. Może wytrzymać duże obciążenia i naciski robocze oraz ma zalety bezpieczeństwa, niezawodności, wydajności i ochrony energii.
Współpracujemy z Sinotruk, Foton, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda i inne marki premium, aby zapewnić dostosowane rozwiązania projektowe dla twoich potrzeb. Pomożemy Ci uniknąć długotrwałej komunikacji z różnymi dostawcami, co pozwoli Ci zaoszczędzić czas i koszty. Jeśli chodzi o rynek, z wieloletnim doświadczeniem w branży i długoterminowym partnerstwem z dostawcami, zapewniamy terminowo po rynku o niższych kosztach i wyższej dostępności.
|
|
|||
|
Opis |
|
Jednostka |
Wartość prametrów |
|
Całkowita długość |
|
mm |
13930 |
|
Ogólna szerokość |
|
mm |
2780 |
|
Ogólna wysokość |
|
mm |
3630 |
|
Podstawa osi
|
1., 2. oś |
mm
|
1470 |
|
2., 3. oś |
4300 |
||
|
3., 4. oś |
1350 |
||
|
Rozstaw osi |
|
mm |
2304+2075 |
|
Przed zwisem/tylnym zwisem |
|
mm |
2389/2064 lub 2376/2064 |
|
Przedłużenie z przodu/przedłużenie tylne |
|
mm |
2131/226 lub 2144/226 |
|
Całkowita masa pojazdu w konfiguracji podróży |
|
kg |
42200 |
|
Obciążenie osi |
Przednia oś |
kg |
16200 |
|
|
Tylna oś |
|
26000 |
|
Model silnika |
|
|
WD615.338 |
|
Moc oceniana przez silnik |
|
KW/(r/min) |
276/2200 |
|
Moment oceny silnika |
|
N.m/(r/(r/min) |
1500/1300-1600 |
|
Max. prędkość podróży |
|
km/h |
85 |
|
Min. stała prędkość podróży |
|
km/h |
2 ~ 3 |
|
Min. Średnica skrętu |
|
m |
24 |
|
Min. prześwit |
|
mm |
327 |
|
Max. Zdolność ocen |
|
% |
42 |
|
Podejdź kąt |
|
° |
19 |
|
Kąt wyjazdu |
|
° |
15 |
|
Odległość hamowania (przy 30 km/h, pełne obciążenie) |
|
m |
≤10 |
|
Zużycie ropy na 100 km |
|
L |
40 |
|
Zewnętrzny poziom hałasu podczas podróży przyspieszenia |
|
db (a) |
≤88 |
|
Poziom hałasu w pozycji siedzącej |
|
db (a) |
≤90 |
|
Uszczelka |
Nude pakiet. Pakowanie towaru powinno być zgodne ze standardowym pakowaniem producenta, nadaje się do transportu na duże odległości oceanu i śródlądowego. Sprzedawca podejmuje środki przeciwko wilgoci, wstrząsom i rdzy zgodnie ze specjalnymi potrzebami towaru. |
||
|
Producent zastrzega sobie prawo do zmian technicznych /zmian w celu lepszego ulepszenia bez uprzedniego powiadomienia |
|||
Struktura dźwigu ciężarowego 40 ton jest kompaktowa, wydajność operacyjna w branży jest najwyższa. Podnoszenie wydajności i wydajność jazdy kompleksowej aktualizacji, wiodących konkurentów. Technologia konfluencji z podwójnym pompą, wydajność operacyjnej kompleksowej ołowiu.
1. Wiodące występy podnoszenia i jazdy
Pięć boomów typu U sekcji. Długość boomu wynosi 11,4 m-43,5 m przy silnej wydajności podnoszenia, prowadząc 5–10% przed produktami o tych samych tonażach w tej samej branży.
Silnik o dużej mocy o dobrej wydajności dynamicznej, silnej gwizdalności i doskonałej ruchliwości. Maksymalna gwizdalność i maksymalna prędkość podróży wynoszą odpowiednio 42% i 85 km/h.
2. Niezawodność rozpraszania ciepła, układ elektryczny itp. Została ulepszona dzięki bezpieczniejszej pracy i jazdy
Wodoodporny klips złącze jest wyposażony w gumową pochwę w środku z doskonałą ilością wody nieprzepuszczalnej i poziomu ochrony do IP65.
Kondensator klimatyzator jest instalowany osobno, zdolność do szybowania ciepła jest gwałtownie ulepszona, a temperatura środowiska osiągnęła ponad 45.
3. Dojrzała i niezawodna technika zbieżności z podwójnym pompą, utrzymując zalety wydajnego działania
Technika zbieżności z podwójnym pompowaniem jest przyjmowana w celu podniesienia i upadku wciągarki, rozszerzania i wycofywania leniwego wysięgnika i luffingu, prowadząc przed luffingiem oraz rozszerzając i wycofując operacje.
4. Przekłady zmiany biegów i 45% siły zmieniającej się jest zmniejszone
System Boost będzie działał tylko poprzez nadepnięcie na sprzęgło, które skutecznie unika skrzyni biegów uszkadzających biegi podczas zmiany. W porównaniu z tą samą branżą odpowiednio zmniejsza się odległość 100 mm przekładni zmiany zmiany biegów i 45% siły zmieniającej się.